¿Necesitas sustituir una pieza del coche? ¡La tenemos al mejor precio!

Polímero MS de curado rápido. Se adhiere a la mayoría de superficies, soporta grandes cargas mecánicas y tiene una buena resistencia química. Pintable.Disponible en blanco, gris y negro.Envase de 290 ml 

Xenum ha desarrollado un dispositivo profesional que limpia intensiva y completamente el sistema de admisión de los motores diésel, incluyendo colector de admisión, válvula EGR y válvulas de turbulencia. Su potente limpiador disuelve la mayoría de los restos de goma, laca, alquitrán, carbón y otros residuos. En caso de suciedad extrema, se recomienda desmontar el sistema de admisión y realizar la limpieza manualmente la primera vez.PropiedadesPreviene detonacionesMayor potenciaAhorro de combustibleMejora de la combustiónFuncionamiento más suave del motorMayor fiabilidad del motorReducción de las emisiones tóxicas y de humoSe puede usar en vehículos con filtro de partículasEspecificacionesSe recomienda aplicar este tratamiento de manera regular al realizar una revisión, o en caso de detectar algún posible problema en el sistema de admisión. Lea cuidadosamente el manual de usuario de la unidad Xenum I-FLUX y siga sus instrucciones cuando la utilice. Válido para todo tipo de motores diésel, incluyendo los de última generación equipados con DPF y Catalizador.

XPG 5W50 pertenece a una nueva generación de aceites para motor basados en una combinación de alta tecnología de aceites PÁG & Éster. Proporcionan un nivel de lubricación superior al obtenido con lubricantes sintéticos líquidos convencionales (sin lubricantes sólidos), junto a una reducción sustancial de fricción y desgaste.Debido a sus características únicas, los lubricantes PAG & Éster son sintéticos superiores:Gracias a la naturaleza rica en oxígeno de sus polímeros, forman una película lubricante sin igual.Su naturaleza, altamente polar proporciona una afinidad extra con las superficies, resultando en coeficientes de fricción excepcionalmente bajos.Tienen un elevado índice de viscosidad (VI) natural (sin potenciadores añadidos) y mejor estabilidad a la cizalla: la viscosidad permanece estable en intervalos extendidos.Excelente estabilidad térmica y oxidativa así como una buena solvencia: reducción drástica de la formación de residuos carbonosos, rendimiento superior en condiciones de altas temperaturas.Capacidad térmica superior. Transfieren más rápido el calor.Son adecuados para el uso diario y también para competición (adecuados para las condiciones más extremas)PropiedadesPelícula lubricante muy resistente.Menor desgaste interno.Ahorro de combustible.Limpieza interna.Resistencia mejorada a los intervalos extendidos.Lubricación rápida en frío.Coeficiente de fricción reducido.Incremento de potencia.Refrigeración del motor mejorada.Elevada estabilidad a la cizallla.Resistencia a temperaturas extremas.Compatibles con aceites convencionales.Motores diésel y gasolina de uso diario y también competición.Disponible en:1 L (12 x 1L)4 L (4 x 4 L)

CE300 pertenece a una nueva generación de aditivos para aceite de motor que supera los anteriores debido a su tecnología, que emplea micro-partículas cerámicas. Estas micro-partículas actuan como potentes lubricantes sólidos que reducen el coeficiente de fricción y resisten las temperaturas más elevadas. Debido a su tamaño nano-miilimétrico, son absolutamente seguras para los filtros de aceite.CaracterísticasMejora la economía de combustible y la potencia.Asegura una protección óptima durante el arranque en frío.Reduce los ruidos del motor.Alarga la vida del motor.Reduce el consumo de aceite.Reduce las emisiones de CO2.Tecnología ZERO SAPS : preserva el filtro antipartículas (FAP).Compatible con todo tipo de aceites de motor.AplicacionesPara todo tipo de motores, diésel y gasolina. Adecuado para coches, camiones, motos y barcos, así como motores industriales.Disponible en 300 ml (12 x 300 ml)

Producto profesional desarrollado como sustituto del líquido de filtro de partículas utilizado por diversos fabricantes en sistemas de dosificación de a bordo. DPF Fluid permite quemar partículas de hollín regularmente y de manera rápida y eficaz a una temperatura de combustión más baja.BeneficiosCombustión de partículas de hollín acumuladasFuncionamiento suave y sin complicaciones del FAP y el sistema catalíticoReducción de humos y de emisiones de CO2PropiedadesReducción de humos y de emisiones de CO2Detiene las obstrucciones del FAPUso universalAplicaciónProducto universal, puede utilizarse en todos los vehículos diésel con sistema de dosificación recargable de a bordo para la regeneración del FAP.Instrucciones de usoProducto de uso profesional.Siga las instrucciones proporcionadas por el fabricante del automóvil, ya que su uso puede variar dependiendo de la marca.Incluye herramienta para rellenar diferentes tipos de depósitosDisponible en bote de 1 L (12 x 1 L)

VRX 5W30 es un aceite de motor de última generación. Este producto supera a todos los aceites de motor tradicionales debido a su fórmula exclusiva: la mezcla especial de aceites éster sintéticos de alto rendimiento y aditivos de última generación.Este compuesto éster-cerámico es el resultado de la unión de dos componentes:Micro-partículas cerámicas: las micro partículas cerámicas son lubricantes sólidos muy potentes que disminuyen el coeficiente de fricción y resisten hasta las temperaturas más altas.Aceites multi-éster sintéticos polarizados: las micro partículas cerámicas están dispersas en aceites sintéticos éster específicos.Juntos, crean una capa protectora extremadamente resistente que reduce significativamente la corrosión y el desgaste. Incluso cuando el motor no está funcionando, esta capa se mantiene en las piezas internas del motor, asegurando una protección óptima incluso durante el arranque en frío.CaracterísticasGran ahorro de combustible. (-4 a –7%)Reducción sustancial de la fricción interna (-41% de acuerdo al informe de prueba TÜV n° PB 8141.198.08)Incremento significativo de potencia (+4 a +7%)Reducción importante en el consumo de aceite. (hasta –70%)Reducción notable de ruidos en el motorMantiene el motor más limpioArranque en frío mejoradoAplicaciónRecomendado para todos los motores diésel y de gasolina incluyendo los de última generación, como los de inyección directa, common-rail, con turbo compresión y catalizador.Especialmente diseñado para vehículos modernos, tecnológicamente avanzados, diésel y gasolina. También para competición.Recomendados para carreras de Fórmula 1, de resistencia, de rally y de turismos así como para motores con turbo.Use la cantidad correcta de aceite que se indica en las instrucciones de uso del fabricante del coche y el motor.Disponible en 1 L (12 x 1L)

Cepillo con mango para limpieza exterior del vehículo.Ideal para lavar coches, caravanas, camiones, barcos, pero también muebles de jardín o terraza. Utilice un mango telescópico para limpiar fácilmente espacios de difícil acceso.CaracterísticasSedas extra suaves y densas.El mango se puede conectar a la manguera de jardín.Calidad profesional.

Práctica herramienta telescópica diseñada especialmente para limpiar parabrisas.Limpia de forma rápida y cómoda hasta el último rincón del interior del parabrisas gracias a este brazo telescópico provisto de almohadilla.CaracterísticasLimpieza rápida desde el interior y válido también para el exteriorLimpia en seco y húmedo (con productos limpiadores de cristal)Válido para eliminar el vaho interior en inviernoTamaño reducido para fácil ubicación en el vehículoAlmohadilla lavable (máximo 60º)Recambios disponiblesInstrucciones de usoTira del mango para alargarlo.A continuación, gíralo para bloquear la posición.

Kit de cepillos pequeños profesionales multi usos, especiales para la limpieza de llantas.CaracterísticasMuy suaves, no rayan.Idóneos para limpiar la superficie de la llanta y pequeños recovecos de los tornillos (cepillo pequeño).Adecuados para limpiar la parrilla, parachoques o la carrocería.CuidadosEnjuagar bien después del uso, y dejar bien secos antes de guardarse.

Mejora las propiedades de limpieza y lubricación de la gasolina.CaracterísicasLimpia de forma activa y lubrica inyectores, válvulas y sistemas de combustible.Incrementa la potencia y la dinámica del motor.Mejora la fiabilidad el motorAhorra combustible.Protege el sistema de combustible contra la corrosión.Protege el combustible contra la oxidación.Neutraliza el agua del tanque de combustible.Reduce los niveles de CO2Previene el atascamiento y el poner en peligro el convertidor catalíticoEconómico y fácil de usar (1:1000)AplicacionesAdecuado para todo tipo de motores a gasolina, equipados o no con turbo incluyendo la última generación de inyección directa con equipamiento en el escape. Se puede usar también en motores antiguos a carburación.Disponible en 250  ml (20 x 250 ml)

Completa para todo tipo de aplicaciones automotrices e industriales.Cerflon® es un fluoropolímero (PTFE) reforzado con cerámica. Se produce cuando el Nitruro de Boro (BN), más fuerte y duro se introduce en la matriz del fluoropolímero. La grasa XCF2 tiene, por tanto, propiedades superiores.CaracterísticasCoeficiente de fricción muy bajoReduce de forma significativa la fricciónPreviene la penetración de agua, polvo y suciedadExcelente a temperaturas elevadasCapacidades de carga elevadasBuena protección contra la corrosiónAplicacionesUniversal en aplicaciones automotrices e industriales.Nota: no mezclar con otras grasas.Disponible en 400 gr (12 x 400 gr)

DPF FLUSH es un kit profesional para la limpieza de Filtros Anti Partículas diésel.Su sistema de limpieza en dos pasos es útil para limpiar FAP totalmente atascados sin necesidad de desmontar evitando elevados costes de reemplazamiento.CaracterísticasLimpia y elimina hollín y depósitos de carbón de las estructuras porosas en panal presentes en los FAP.Previene la reaparición de acumulación de hollín en el filtro de partículas.No inflamable, basado en aguaLibre de metales, limpia sin dejar residuos.Restaura el correcto funcionamiento del Filtro Antipartículas DieselFuncionamiento del motor mejorado & fiabilidad del FAPAplicaciónÚsese para solucionar problemas de atascamiento de FAPTodo tipo de motores diésel con Filtro Antipartículas Diesel y catalizador.

GPX 5W40 es un aceite sintético de calidad superior que contiene micro carbono grafito, aportando importantes ventajas sobre otros aceites. Reduce el consumo de energía generado por la fricción. Previene de forma eficiente el contacto metal-metal y la fricción entre las asperezas de las superficies. Provee una insuperable eficiencia energética y hasta dos veces mas protección al desgaste que la provista por otros aceites sintéticos populares. Su avanzada formulación lo convierte en idóneo para todos los motores modernos y de alto rendimiento, pero también es una perfecta elección para coches antiguos, como los anteriores a 1990.CaracterísticasAhorro de combustible importante (-3 a -5%)Reducción sustancial de la fricción internaIncremento de potencia significativo (+2 a +5%)Reduce de forma importante el consumo de aceite (hasta -80%)Reducción perceptible del ruido del motorArranque en frío mejoradoMantiene el motor limpioDisponible en 1 L (12 x 1 L)

Esponja fabricada en una celulosa súper duradera.De uso universal, especial recovecos.CaracterísticasMuy duraderaSuper absorbenteCalidad profesionalExcelentes resultados limpiandoForma ergonómicaLado fino para limpiar recovecos (forma de media elipse)Dimensiones máximas 18 x 6,5 x 5,5 cm

Crystal Clear™ es un limpiador eficaz y potente para las superficies de vidrio interiores y exteriores. No deja rayas.PropiedadesMultisuperficie (superficies duras).Resultado sin rayas.Acción rápida.Perfume agradable.Fácil de aplicar.Fórmula profesional.Bote ecológico y ergonómicoAplicaciónPulverizar directamente sobre el cristal o la superficie a limpiar. Pasar un paño limpio y seco o una microfibra para obtener un resultado seco y sin rayas.EnvaseBote de 750 ml (6 x 750 ml/caja)

Tex Renew™ limpia en profundidad todo tipo de tejidos y superficies. Penetra profundamente en la estructura y libera activamente la suciedad. Elimina fácilmente las manchas de grasa y de comida. Ayuda a recuperar el aspecto y el color originales. No deja rayas.PropiedadesElimina manchas y olores.Limpia alfombras, tapicerías, alfombrillas, vinilos y cinturones de seguridad.Actúa rápidamente sobre las manchas de comida y grasa.Fácil de aplicar.Fórmula profesional.Bote ecológico y ergonómicoAplicaciónPulverizar desde una distancia de 15-20 cm sobre la superficie. Frotar con una esponja húmeda, dejar actuar unos minutos, pero evitar que se seque. Limpiar con un paño o esponja limpia y húmeda. Si es necesario, limpiar la suciedad con un cepillo.Envase750 ml can (6 x 750 ml/cartón)

Bio Clean elimina manchas de aceite de todo tipo de materiales como cemento, asfalto, azulejos de cerámica, metal pintado y sin pintar, tejidos, etc.Su avanzada fórmula lo hace 100% biodegradable, y absolutamente seguro tanto para la salud como para el medio ambiente.CaracterísticasPH alcalino suaveInhibidores anticorrosivos protegen las superficies de metalNo daña juntas, sellados, bombas u otro equipamientoEconómico. Dependiendo de la superficie a limpiar puede diluirse hasta en 1/100 con agua.AplicacionesLimpieza de máquinas, piezas de máquinas y salas de máquinas, motores, herramienta y equipamiento, puertas, paredes, depósitos, rampas de carga, canaletas (barco), patios, vehículos, y habitaciones para animales y humanos.Empléese con una bomba de baja presión o pulverizándolo desde el bote, en bomba de alta presión, cepillo o similar y con máquinas automáticas de lavado/fregado. Puede ser aplicado a través de dosificadores automáticos o de forma manual.Disponible en:1 L (12 x 1 L)20 L (1 x 20 L)

Limpiador profesional para filtros antipartículas diesel (FAP). Limpia y elimina hollín y depósitos de carbón de estructuras porosas en panal como las presentes en los FAP. No es inflamable, está basado en agua y no contiene metales. No deja residuos.AplicaciónEl motor debe estar a temperatura de servicio antes de comenzar con el tratamiento. Apague el motor. Añada el contenido (500ml) en el tanque del pulverizador. Inyecte con el adaptador adecuado directamente dentro del FAP. Espere unos minutos y arranque el motor, dejandolo encendido por 5 minutos a +/- 3000 rpm.Atención: es posible que parte del fluido salga por el tubo de escape. Si es necesario coloque un recipiente recogedor.Disponible en 1L (12 x 1 L)

Aditivo multifuncional avanzado diseñado para limpiar y proteger todo sistema de inyección, así como catalizador y turbo en motores a gasolina. Incrementa el octanaje.BeneficiosLimpia y lubrica bomba, inyectores, válvulas y todo el sistema de combustibleIncrementa la potencia y la dinámica del motorMejora la fiabilidad del motorFavorece el ahorro de combustibleProtege contra la corrosión y la oxidaciónNeutraliza el agua del tanque de combustible (sin emulsionarla)Reduce los niveles de CO2Previene averías y el atascamiento del catalizador y el turboAplicacionesAdecuado para todo tipo de motores a gasolina, incluyendo la última generación de inyección directa con equipamiento en el escape.Disponible en 300 ml (12 x 300 ml)

Xenum DPF Cleaner es un spray desarrollado específicamente para limpiar el filtro de partículas de una manera rápida y sencilla. Elimina hollín, cenizas y otros contaminantes del FAP sin necesidad de desmontar.Tras la limpieza, el filtro restaura su capacidad y, con ello, ve incrementada su vida útil.BeneficiosLimpieza del filtro antipartículas sin desmontajeEvita las pérdidas de potenciaEvita los problemas de los FAP con los trayectos cortosAlarga la vida útil del FAPPropiedadesSin metalesNo es inflamableAgente limpiador de cenizasModo de usoAntes de usar este producto, asegúrese de que la temperatura del FAP esté por debajo de 40 °C y por encima de 20 °CDesmonte el sensor de temperatura o de presión del tubo de escape, justo enfrente del FAP.Inserte el tubo de la boquilla del aerosol en la abertura apuntando hacia el filtro.Vacíe el contenido en el filtro, moviendo la boquilla y el tubo durante la pulverización. Espere a que actúe durante al menos 30 minutos.Vuelva a montar el sensor de temperatura o de presión.Arranque el motor. Agua sucia (contaminada con hollín y cenizas) saldrá por tubo de escape. Deje que el motor funcione en ralentí hasta que el goteo se detenga.Inicie una regeneración conduciendo 20 - 30 minutos a altas velocidades (100 km/h) y revoluciones (>3.000 RPM).Si es necesario, revise el ordenador de a bordo y elimine los mensajes de error.EnvaseDisponible en spray de 400 ml (12 x 400 ml)

Spray basado en silicona de alta calidad y rendimiento.CaracterísticasProvee un microfilme protector seco a la superficieEvita el pegado de los materialesPreviene las sacudidasPreviene el congelamientoReduce la electricidad estáticaProtege contra el desgaste de materiales duros sobre blandos y suaves sobre blandos.Resistente al aguaProtege contra el óxido y la corrosiónAplicacionesSe puede usar en diferentes materiales: plástico en metal, en madera, metal en metal, perfiles de goma, etc.Protege contra el bloqueo y congelamiento de puertas, ventanas, puertas deslizantes, etc. En todas las superficies deslizantes por una lubricación seca e invisible.Disponible en spray de 500 ml (6 x 500 ml)

Guante diseñado para la limpieza exterior del vehículo. Elimina restos de insectos.CaracterísticasPosee doble cara: una cara de malla específica para la limpieza de insectos y la otra de microfibra, para la realizar la limpieza general.Útil para la limpieza de todas las superficies.Tejido no abrasivo.Instrucciones de usoEl lado de microfibra elimina con facilidad la grasa y suciedad general.El lado de malla elimina con facilidad los insectos.Enjuagar durante la limpieza con agua limpiaDespués de cada uso del guante enjuagarlo a conciencia y dejar secar colgado.

Cuando los sistemas del aire acondicionado o de la calefacción contienen residuos de moho, pueden llegar a desprender muy mal olor, llegando incluso a ser una amenaza para la salud. Climair GO restaura el sistema del aire acondicionado y de la calefacción.BeneficiosOlor fresco.Fácil de usar.No deja manchas.PropiedadesNeutraliza y elimina los malos olores.Suave aroma a limón.Restaura el sistema de ventilación.Modo de usoEncienda el motor y déjelo a ralentí.Configure el sistema de ventilación en la posición de recirculación a máxima potencia.Asegúrese de que está activado el aire acondicionado.Agite el producto durante 15-30 segundos.Coloque el bote en el centro del vehículo, active el aerosol presionando la boquilla y cierre las puertas.Deje funcionar el motor unos minutos después de haberse vaciado el bote; entonces apáguelo y deje las puertas abiertas durante 10 minutos.Disponible en spray de 150 ml (12 x 150 ml)

VRX500 (antes VX 500) es un aditivo cerámico de última generación. Destacan sus capacidades lubricantes y de mejora de rendimiento del motor.VRX500 supera a los productos existentes debido a una tecnología que emplea la sinergia de dos componentes:Micro-partículas cerámicas: las micro-partículas cerámicas son poderosos lubricantes sólidos que disminuyen el coeficiente de fricción y resisten las temperaturas más elevadas. Debido a su tamaño nano-milimétrico, son absolutamente seguras para los filtros de aceite.Aceites sintéticos éster polarizados: las micro-partículas cerámicas se dispersan en un aceite muy especial base éster.Juntos, garantizan una película protectora de extrema resistencia que reduce de forma muy importante la fricción y el desgaste. Esta película permanece en las partes internas del motor, asegurando una protección óptima incluso durante el arranque en frío, alargando la vida del motor.CaracterísticasIncremento de la potencia del motor.Incrementa la fiabilidad del motor.Mejora la economía de combustible.Reduce los ruidos del motor.Reduce el consumo de aceite.Compatible con todo tipo de aceites de motor.Reduce las emisiones de CO2.Tecnología ZERO SAPS: preserva el filtro antipartículas (FAP).AplicacionesPara todo tipo de motores, diésel y gasolina. Adecuado para coches, camiones, motos y barcos, así como motores industriales.Disponible en:375 ml (6 x 375 ml)1 L (12 x 1 L)