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DPF FLUSH es un kit profesional para la limpieza de Filtros Anti Partículas diésel.Su sistema de limpieza en dos pasos es útil para limpiar FAP totalmente atascados sin necesidad de desmontar evitando elevados costes de reemplazamiento.CaracterísticasLimpia y elimina hollín y depósitos de carbón de las estructuras porosas en panal presentes en los FAP.Previene la reaparición de acumulación de hollín en el filtro de partículas.No inflamable, basado en aguaLibre de metales, limpia sin dejar residuos.Restaura el correcto funcionamiento del Filtro Antipartículas DieselFuncionamiento del motor mejorado & fiabilidad del FAPAplicaciónÚsese para solucionar problemas de atascamiento de FAPTodo tipo de motores diésel con Filtro Antipartículas Diesel y catalizador.

Aditivo multifuncional avanzado diseñado para limpiar y proteger todo sistema de inyección, así como catalizador y turbo en motores a gasolina. Incrementa el octanaje.BeneficiosLimpia y lubrica bomba, inyectores, válvulas y todo el sistema de combustibleIncrementa la potencia y la dinámica del motorMejora la fiabilidad del motorFavorece el ahorro de combustibleProtege contra la corrosión y la oxidaciónNeutraliza el agua del tanque de combustible (sin emulsionarla)Reduce los niveles de CO2Previene averías y el atascamiento del catalizador y el turboAplicacionesAdecuado para todo tipo de motores a gasolina, incluyendo la última generación de inyección directa con equipamiento en el escape.Disponible en 300 ml (12 x 300 ml)

Potente limpiador para el sistema de admisión de motores gasolina. La limpieza toma solo 5-10 minutos desmontando un mínimo de componentes.CaracterísticasDisuelve goma, laca, alquitrán, carbón y depósitos.Restaura un flujo de aire perfecto hacia la cámara de combustiónProvee un ralentí de motor regular y estableRestaura o mantiene el rendimiento y consumo del motor.Elimina y evita problema de arranqueReduce las emisiones negras del escapeProvee un efecto positivo en el funcionamiento de la lambda y el convertidor catalíticoAplicacionesPara una limpieza eficiente de la parte de la admisión: válvula EGR, válvula de control de ralentí, válvula reguladora, ETM, sensor de presión del colector de admisión, válvulas de admisión, sistema de ventilación del cárter.Disponible en spray de 500 ml (12 x 500 ml)

Cepillo largo profesional para la limpieza de llantas.CaracterísticasPerfecto para alcanzar recovecos de dificil accesoCalidad profesionalNo rayaIdeal para usar en combinación con productos químicos limpia llantasLargo 26cm (45cm con el mango)

La tecnología Super-G es una combinación trinérgica de potentes lubricantes: Mo-Complex (Molibeno líquido), Carbono grafito y aceites éster complejos. Juntos forman una película lubricante de alta resistencia dentro del motor. Esta película reduce sustancialmente el coeficiente de fricción y el desgaste.CaracterísticasPotencia mejoradaMejora la economía de combustibleReduce el ruido del motorReduce el quemado de aceite.Compatible con todo tipo de aceites de motorTecnología LOW SAPSAplicacionesTodo tipo de motores diésel y gasolina.Adecuado para coches, camiones, motos y barcos, así como motores industriales.Disponible en300 ml (12 x 300 ml)1 L (12 x 1 L)

Almohadillas con mango para aplicar cera, pulimentos y gel para neumáticos.CaracterísticasMango cómodo y con velcro3 tipos de almohadilla diferentePara pulido y enceradoInstrucciones de usoTodas las almohadillas pueden utilizarse por los dos lados (la sujeción del disco blanco y negro es floja. A norma general no supone un problema ya que basta con apretar contra el mango mientras se mueve ligeramente hacia los lados para que quede sujeto)Usar el disco negro para aplicar cera o pulimento (también sirve para aplicar gel para neumáticos)Emplear el disco blanco para pulir.Utilizar el disco amarillo para el acabado.MantenimientoLava, enjuaga y seca a mano, utilizando agua jabonosa tibia.Presentación6 paquetes de 3 ud

Aditivo para aceite de motor de nueva generación. Diseñado para motores con síntomas evidentes de desgaste (alto consumo de aceite, compresión baja…) para restaurar de fallos típicos y alargar la vida del motor de forma sustancial.La tecnología X-G es la combinación de potentes compuestos: Carbono Grafito y complejos aceites sintéticos.CaracterísticasPotencia la viscosidad.Restaura la compresión y presión de aceite.Rejuvenece juntas de goma y detiene fugas.Reduce el quemado excesivo de aceite y humo de escape originado por el quemado de aceite.Reduce los ruidos del motor.Reduce fricción y desgaste.Previene el contacto metal-metal bajo altas cargas.Protege contra la corrosión, oxidación, oxido y desgaste.No daña convertidores catalíticos o Filtros Antiparticulas Diesel.Compatible con todo tipo de aceites de motor, incluyendo 100% sintéticos.AplicacionesTodo tipo de motores diésel y gasolina de vehículos con alto kilometraje (no es adecuado para motores nuevos). No corrige fallos mecánicos.Disponible en 350 ml (12 x 350 ml)

Xtreme Polish™ recubre y protege la pintura contra las influencias ambientales con una capa protectora brillante, estable y duradera, que da como resultado una suave suavidad, un brillo intenso y un excelente poder de repelencia al agua. Gracias a la exclusiva fórmula EASY-TO-CLEAN, el mantenimiento futuro será mucho más fácil. La innovadora tecnología NANOPUR®-HYBRID proporciona un sellado y un efecto espejo de larga duración durante meses. Especialmente fácil de usar. No deja manchas blancas persistentes ni rayas en las piezas de plástico.PropiedadesProtección duradera.Recubrimiento profundo y brillante de larga duración.Repele el agua.Protección contra los rayos UV.Acabado fácil de limpiar.Paño de pulido de microfibra incluido.Fórmula profesional.Envase ecológico.AplicaciónLavar y secar la pintura. Agitar bien antes de usar. Pulverizar sobre las partes del vehículo, repartir uniformemente con un paño suave. A continuación, pulir inmediatamente hasta conseguir un alto brillo con un paño de microfibra suave y fresco. No utilizar en superficies calientes. Proteger de las heladas.EnvaseBote de 500 ml + paño de microfibra para pulir (6 x 500 ml + 6 x paño/caja)

Guante diseñado para la limpieza exterior del vehículo. Elimina restos de insectos.CaracterísticasPosee doble cara: una cara de malla específica para la limpieza de insectos y la otra de microfibra, para la realizar la limpieza general.Útil para la limpieza de todas las superficies.Tejido no abrasivo.Instrucciones de usoEl lado de microfibra elimina con facilidad la grasa y suciedad general.El lado de malla elimina con facilidad los insectos.Enjuagar durante la limpieza con agua limpiaDespués de cada uso del guante enjuagarlo a conciencia y dejar secar colgado.

Xenum’s XH-Cleaner es un potente jabón de manos. Es respetuoso con la piel pero actúa con gran eficacia. Además, protege contra la congelación y el calor. No contiene disolventes y es biodegradable.BeneficiosEfectivo contra grasa y aceiteAroma frescoRespetuoso con la pielProtege contra congelación y el calorPropiedadesBiodegradableSin disolventesAroma cítricoModo de usoFrote bien sus manos hasta que la suciedad se disuelva. Se puede usar mojado o seco. Enjuague bien con agua y seque sus manos.Envase4.5 L /unidad – 4 unidades/caja

Nex10™ es un aditivo especial para Diesel, que hace que el combustible arda de forma mas eficiente y limpia.Mejora de forma perceptible el rendimiento del motor consiguiendo un menor consumo de combustible y eliminando depósitos del sistema de escape al mismo tiempo.CaracterísticasFuncionamiento del motor suave y óptimo, menos ruido y vibracionesConsumo de combustible económico  (4 – 11%)Dinámica de motor y potencia mejoradasFiabilidad del motor mejoradaReduce emisiones tóxicas y humoLimpia y lubrica inyectores y el sistema de combustibleElimina depósitos de la cámara de combustión, turbo y FAPMantiene la EGR y el FAP limpiosPreviene el agarrotamiento de  los inyectoresReduce emisiones, incluyendo CO2, e hidrocarburos y partículas no quemadasAplicacionesNex10™es compatible con todos los estándares para combustible diésel y sus aditivos.Adecuado también para motores Diesel de última generación como CRD, TDI, JTD, HDI, con EGR, Filtro Antipartículas Diesel y catalizadorDisponible en:250 ml (20 x 250 ml)1 L (12 x 1 L)5 L (2 x 5 L)

Vap saver es un sistema de lubricación de alto rendimiento diseñado para vaporizar el lubricante VALVEX en el colector de admisión del motor.La vaporización automatizada minimiza la recesión de los asientos de válvula en motores GLP y GNC.AplicacionesAdecuado en todo tipo de motores a GLP y GNC así como en motores de clásicos a gasolina que requieran gasolina con plomo. Con VAP Saver no es necesario emplear aditivos en el combustible cada vez que se reposta.Asegura una dosificación constante del lubricante.Lea cuidadosamente el manual de instalación de VAP Saver y escoja la dosificación correcta dependiendo del tipo de motor. Seguro para vehículos con catalizador y sensores de oxigeno.

Desengrasa y limpia todos los componentes mecánicos. Elimina aceite, grasa, líquido de frenos y depósitos endurecidos. Limpia y desengrasa completamente todos los componentes estructurales de  vehículos a motor. También para aplicaciones industriales.CaracterísticasBaja tensión superficial con excelentes propiedades de penetraciónEvaporación controlada sin residuosDisuelve residuos de resina y de tipo alquitránElimina contaminantes basados en aceite y grasaSeguro para piezas de goma, nylon y plásticoAplicacionesUso universalFrenos de tambor y disco, pinzas, forro, cilindros , pastillas etcRecubrimiento del embrague, plato de presión del embrague y otras piezas en generalDisponible en spray de 500 ml (12 x 500 ml)

Mejora la inyección de combustible y el rendimiento general de los motores diésel y equipamiento de la línea de escapeCaracterísticasLimpia y lubrica inyectores y el sistema de combustibleMantiene la EGR y el FAP limpiosNeutraliza el agua del tanque de combustibleProtege el sistema de combustible contra la corrosiónProtege la bomba del distribuidor de inyección contra el desgastePreviene el agarrotamiento de los inyectoresIncrementa el número de cetano del combustible diéselMejora el proceso de combustión, haciéndolo más suaveMayor economía de combustibleFiabilidad del motor mejoradaReduce las emisiones tóxicas y el humoAplicacionesPara uso preventivo y para la solución de problemasCompatible con todo tipo de motores diéselDisponible en 300 ml (12 x 300 ml)

Xtreme Polish™ recubre y protege la pintura contra las influencias ambientales con una capa protectora brillante, estable y duradera, que da como resultado una suave suavidad, un brillo intenso y un excelente poder de repelencia al agua. Gracias a la exclusiva fórmula EASY-TO-CLEAN, el mantenimiento futuro será mucho más fácil. La innovadora tecnología NANOPUR®-HYBRID proporciona un sellado y un efecto espejo de larga duración durante meses. Especialmente fácil de usar. No deja manchas blancas persistentes ni rayas en las piezas de plástico.PropiedadesProtección duradera.Recubrimiento profundo y brillante de larga duración.Repele el agua.Protección contra los rayos UV.Acabado fácil de limpiar.Paño de pulido de microfibra incluido.Fórmula profesional.Envase ecológico.AplicaciónLavar y secar la pintura. Agitar bien antes de usar. Pulverizar sobre las partes del vehículo, repartir uniformemente con un paño suave. A continuación, pulir inmediatamente hasta conseguir un alto brillo con un paño de microfibra suave y fresco. No utilizar en superficies calientes. Proteger de las heladas.EnvaseBote de 500 ml + paño de microfibra para pulir (6 x 500 ml + 6 x paño/caja)

Combinación de agentes automezclantes de nueva generación. Mejora la combustión y el rendimiento general de los motores a gasolina.CaracterísticasMejora el octanaje de 2 a 5 puntos (dependiendo del RON de la gasolina empleada)Incrementa la potencia y la dinámica del motorNo tiene efectos dañinos para convertidores cataliticos o el medio ambienteReduce y previene el picado de bielaEvita daños mecánicos debido al picadoPuede ser usado en gasolina con plomo y sin plomoEconómico y fácil de usar (1:1000)Auto-mezclanteAplicaciónAdecuado para todo tipo de motores a gasolina, equipados o no con turbo incluyendo la última generación de inyección directa con equipamiento en el escape. Se puede usar también en motores antiguos a carburación.Disponible en 250 ml (20 x 250 ml)

Gamuza de PVA extra resistente, especial para el secado.Ideal para secar coches, caravanas, barcos...CaracterísticasMedidas: 43 x 32 cmMuy absorbenteExtra resistente, resiste jabones, grasas y gasolina.Calidad profesionalInstrucciones de usoEnjuagar bien en agua tibia antes, durante y después del uso.Guardarla en el estuche incluídoSi se endurece sumergir en aguaLavable hasta 50ºC

Completo aditivo de combustible multifuncional para motores de gasolina y diésel. Especialmente diseñado para todos los motores diésel y de gasolina, incluidas las nuevas generaciones con inyección de alta presión para:Potente limpieza del sistema de inyección de combustibleLimpieza activa y eficaz del filtro de partículas diésel (DPF), del filtro de partículas de gasolina (GPF) y de los álabes variables del turbocompresorPrestaciones básicasAhorro de combustible1 producto para el tratamiento de diésel y gasolinaFuncionamiento sin problemas del sistema DPF/GPF y CatalíticoFuncionamiento más suave del motorRecuperación de la potencia y la dinámicaReducción de las emisiones de humo y CO2Ayuda a pasar la Inspección Técnica del Vehículo (ITV)Mejora de la fiabilidad del motorPropiedadesLimpia el sistema de inyección de combustible y las bombasAcelera la regeneración del filtro de partículas de gasóleo/gasolinaProtege el sistema de admisión y la válvula EGR de los depósitosMantiene limpios el turbo y el sistema de escapeAplicaciónUtilícelo en las revisiones periódicas o cuando aparezcan problemas. Los especialistas de XENUM recomiendan limpiar el DPF/GPF y el sistema de inyección al menos una vez al año. Recomendado para todos los motores de combustión, incluyendo las nuevas generaciones con inyección de alta presión y de inyección directa con EGR, Filtro de Partículas Diésel/Gasolina y catalizador. Puede utilizarse en motores de construcción, independientes y automóviles. Compatible con biocombustibles.Instrucciones de usoPreventivo: Añadir una lata (1L) al combustible antes de llenar hasta 70 litros de combustible. Repetir este tratamiento anualmente o cada 15.000 km.Curativo: Añadir el contenido (1L) al depósito y añadir combustible hasta que contenga de 30L a 50L de combustible. Conducir el vehículo varias veces a alta carga y altas revoluciones (>3000 rpm) para calentar los sistemas de escape, turbo y postratamiento.Envase1L (12 x 1L /cartón)

XPG 5W30 pertenece a una nueva generación de aceites para motor basados en una combinación de alta tecnología de aceites PÁG & Éster. Proporcionan un nivel de lubricación superior al obtenido con lubricantes sintéticos líquidos convencionales (sin lubricantes sólidos), junto a una reducción sustancial de fricción y desgaste.Debido a sus características únicas, los lubricantes PAG & Éster son sintéticos superiores:Gracias a la naturaleza rica en oxígeno de sus polímeros, forman una película lubricante sin igual.Su naturaleza, altamente polar proporciona una afinidad extra con las superficies, resultando en coeficientes de fricción excepcionalmente bajos.Tienen un elevado índice de viscosidad (VI) natural (sin potenciadores añadidos) y mejor estabilidad a la cizalla: la viscosidad permanece estable en intervalos extendidos.Excelente estabilidad térmica y oxidativa así como una buena solvencia: reducción drástica de la formación de residuos carbonosos, rendimiento superior en condiciones de altas temperaturas.Capacidad térmica superior. Transfieren más rápido el calor.Son adecuados para el uso diario y también para competición (adecuados para las condiciones más extremas)PropiedadesPelícula lubricante muy resistente.Menor desgaste interno.Ahorro de combustible.Limpieza interna.Resistencia mejorada a los intervalos extendidos.Lubricación rápida en frío.Coeficiente de fricción reducido.Incremento de potencia.Refrigeración del motor mejorada.Elevada estabilidad a la cizallla.Resistencia a temperaturas extremas.Compatibles con aceites convencionales.Motores diésel y gasolina de uso diario y también competición.Disponible en:1 L (12 x 1L)4 L (4 x 4 L)

VRX 5W40 pertenece a la última generación de lubricantes para motor. Este producto supera por mucho a cualquier aceite de motor tradicional gracias a su fórmula exclusiva: una mezcla muy especial de aceites base ester de alto rendimiento y aditivos de alta tecnología.Su compuesto ester-cerámico es fruto de la sinergia de dos componentes:Micro-partículas cerámicas: potentes lubricantes sólidos que reducen el coeficiente de fricción y resisten altas temperaturas.Aceites sintéticos multi-éster polarizados: las micro partículas cerámicas están dispersas en aceites sintéticos éster específicos.Juntos, forman una película extremadamente resistente que reduce de forma sustancial el desgaste y  la fricción. Incluso cuando al motor no está funcionando, esta película permanece en las partes internas del motor asegurando una protección óptima durante el arranque en frío.Especialmente diseñado para motores modernos, técnicamente avanzados, tanto diesel como gasolina y para competición. Es asimismo una elección perfecta para coches mas antiguos, como los modelos previos a 1990.CaracterísticasAhorro de combustible importante (-4 a -7%).Reducción sustancial a la fricción (TUV ha reportado con el aditivo VX500 que emplea esta misma tecnología -41%  n° PB 8141.198.08).Aumento de potencia significativo (+4 a +7%).Reducción importante de consumo de aceite (hasta -70%).Reducción perceptible de la sonoridad del motor .Mantiene el motor mas limpio.Arranque en frío mejorado.AplicaciónRecomendado para todos los motores diésel y de gasolina incluyendo los de última generación, como los de inyección directa, common-rail, con turbo compresión y catalizador.Especialmente diseñado para vehículos modernos, tecnológicamente avanzados, diésel y gasolina. También para competición.Recomendados para carreras de Fórmula 1, de resistencia, de rally y de turismos así como para motores con turbo.Use la cantidad correcta de aceite que se indica en las instrucciones de uso del fabricante del coche y el motor.Disponible en 1 L (12 x 1L)

Especialmente diseñado para motores diésel modernos equipados con sistemas en el escape (FAP) para:Una potente limpieza del sistema de inyecciónIncremento del número de cetanoLimpieza preventiva del Filtro Antipartículas Diesel (FAP) y turboCaracterísticasEconomía de combustibleFuncionamiento del motor, potencia y eficiencia mejoradosFuncionamiento sin problemas del FAP & CatalizadorMantiene el turbo y el sistema de escape limpioReduce emisiones tóxicas y humoMejora la fiabilidad del motorProtege el sistema de admisión y EGR contra los depósitosProtege el combustible contra la oxidaciónNeutraliza el agua del tanque de combustibleAplicacionesRecomendado para todo tipo de motores diésel equipados con FAP y catalizador. Compatible con biodieselDisponible en 300 ml (12 x 300 ml)

IN&OUT Petrol es un producto profesional de última generación con un doble campo de acción:Limpia de manera efectiva el sistema de escape: catalizador y turbo, incluyendo sus álabes de geometría variable y los nuevos filtros de partículas de gasolina.Limpia por completo todo el sistema de inyección de combustible: inyectores, rampa, tanque, bomba...Principales beneficiosAumenta la potencia y mejora la dinámica del motorSoluciona problemas de suciedad en sistemas de escape e inyecciónMayor ahorro de combustibleArranque más suave del motor, menos ruido y vibracionesMejora la fiabilidad del motor y del turboElimina los problemas del catalizador y FAPReduce las emisiones tóxicas y el humoIN&OUT CLEANER PETROL actúa como un catalizador de la combustión y oxida los depósitos de carbonilla acumulados en el sistema de escape, eliminándolos por completo. Gracias a la acción de sus químicos, baja la temperatura natural de ignición de los depósitos de carbonilla de 600ºC a 400ºC . La regeneración se produce al conducir el vehículo, no necesita ningún otro tipo de intervención.De manera simultánea actúa en el sistema de inyección de combustible usando detergentes que dotan al producto de una eficiencia sin igual.PropiedadesRestablece el buen funcionamiento del turboMantiene limpios los álabes de geometría variableIncrementa el octanajeRegenera el Filtro de Partículas de gasolinaMantiene limpios el GPF y el catalizador.Elimina los depósitos y limpia por completo el sistema de inyección: tanque de combustible, bomba de baja y alta presión, rampa, common rail, toberas de inyectores, etc)AplicaciónSe usa tanto para prevenir como para resolver problemas. Se recomienda usar IN & OUT CLEANER PETROL en cada revisión del coche.Para todo tipo de motores gasolina, tanto con inyección indirecta (IDI) y directa (DI), EGR, filtro de partículas y catalizador. Este tratamiento no requiere desmontaje.Instrucciones de usoAñadir un bote completo de In&Out Petrol (1 litro) al tanque de combustible y repostar hasta alcanzar un total máximo de 30-45 litros de combustible.Conduzca a velocidad normal durante aproximadamente 50kms.Conduzca a altas revoluciones (>4000rpm) y carga de motor para activar los compuestos que limpian la línea de escape (turbo & álabes. catalizador, fap, escape...)  durante unos 30-50 kms más.Para ver resultados finales espere a agotar el tanque y repostar al menos otras dos veces (siempre queda parte de producto en el combustible que actuará en los siguientes depósitos).Disponible en 1 L (6 x 1 L )

Pasta cerámica para una lubricación eficaz en condiciones de alta temperatura y alta presión.BeneficiosProporciona protección y lubricación resistente a las altas temperaturas de las piezas.Proporciona una protección fiable contra la corrosión y el desgaste.Fácil de usar, gracias al cepillo. (200 ml)*.Paquete de aire a presión. (sin propulsores insalubres)*.*sólo con paquete de presión de 200 mlPropiedadesLibre de aluminio, plomo, cobre, MoS2 y azufre.Resiste las reacciones químicas del compuesto de rosca con los materiales de la rosca.Temperatura de servicio: -40°C a +1400°C.Repelente al agua.Anticorrosión.AplicaciónFrenos, sistemas de escape y turbo, tornillos de turbina.Lubricación de roscas de sondas lambda.Roscas a alta temperatura en la industria química, refinerías y centrales eléctricas.Pasta de montaje para pernos y guías de deslizamiento a altas temperaturas.Aplicar uniformemente con la brocha* o espátula incluida sobre la superficie o las piezas. Limpiar las piezas y la superficie antes de aplicar el compuesto cerámico. No aplicar donde se requiera grasa.Disponible en:Envase a presión de 200 ml (6 x 200 ml/cartón)Lata de 250 g (4 x 250 g/cartón)Lata de 500 g (4 x 500 g/cartón)

Cuando los sistemas del aire acondicionado o de la calefacción contienen residuos de moho, pueden llegar a desprender muy mal olor, llegando incluso a ser una amenaza para la salud. Climair GO restaura el sistema del aire acondicionado y de la calefacción.BeneficiosOlor fresco.Fácil de usar.No deja manchas.PropiedadesNeutraliza y elimina los malos olores.Suave aroma a limón.Restaura el sistema de ventilación.Modo de usoEncienda el motor y déjelo a ralentí.Configure el sistema de ventilación en la posición de recirculación a máxima potencia.Asegúrese de que está activado el aire acondicionado.Agite el producto durante 15-30 segundos.Coloque el bote en el centro del vehículo, active el aerosol presionando la boquilla y cierre las puertas.Deje funcionar el motor unos minutos después de haberse vaciado el bote; entonces apáguelo y deje las puertas abiertas durante 10 minutos.Disponible en spray de 150 ml (12 x 150 ml)