¿Necesitas sustituir una pieza del coche? ¡La tenemos al mejor precio!

Cura pérdidas de aceite de motores, cajas de cambio y sistemas hidráulicos. Su avanzada fórmula no contiene disolventes de ninguna clase que destruyen la película lubricantes del aceite. Contiene componentes sintéticos activos que regeneran las gomas de plástico y goma.CaracterísticasRepara y previene fugas por las gomas elastómeras.Reduce el quemado de aceite.Previene el humo azul y humo de escape.Detiene la contaminación del medio ambiente debido a goteo de aceite de motor o caja de cambio.Mejora las propiedades del aceite de motor añadiendo compuestos éster del nivel de calidad más elevado.AplicacionesTodo tipo de motores diésel y gasolina, así como cajas de cambio y sistemas hidráulicos. Adecuado para aceites minerales, semi-sintéticos y totalmente sintéticos (excepto liquido de frenos).Disponible en:350 ml (12 x 350 ml)1 L (12 x 1 L)

Mejora las propiedades de limpieza y lubricación de la gasolina.CaracterísicasLimpia de forma activa y lubrica inyectores, válvulas y sistemas de combustible.Incrementa la potencia y la dinámica del motor.Mejora la fiabilidad el motorAhorra combustible.Protege el sistema de combustible contra la corrosión.Protege el combustible contra la oxidación.Neutraliza el agua del tanque de combustible.Reduce los niveles de CO2Previene el atascamiento y el poner en peligro el convertidor catalíticoEconómico y fácil de usar (1:1000)AplicacionesAdecuado para todo tipo de motores a gasolina, equipados o no con turbo incluyendo la última generación de inyección directa con equipamiento en el escape. Se puede usar también en motores antiguos a carburación.Disponible en 250  ml (20 x 250 ml)

Vap saver es un sistema de lubricación de alto rendimiento diseñado para vaporizar el lubricante VALVEX en el colector de admisión del motor.La vaporización automatizada minimiza la recesión de los asientos de válvula en motores GLP y GNC.AplicacionesAdecuado en todo tipo de motores a GLP y GNC así como en motores de clásicos a gasolina que requieran gasolina con plomo. Con VAP Saver no es necesario emplear aditivos en el combustible cada vez que se reposta.Asegura una dosificación constante del lubricante.Lea cuidadosamente el manual de instalación de VAP Saver y escoja la dosificación correcta dependiendo del tipo de motor. Seguro para vehículos con catalizador y sensores de oxigeno.

Kit de cepillos pequeños profesionales multi usos, especiales para la limpieza de llantas.CaracterísticasMuy suaves, no rayan.Idóneos para limpiar la superficie de la llanta y pequeños recovecos de los tornillos (cepillo pequeño).Adecuados para limpiar la parrilla, parachoques o la carrocería.CuidadosEnjuagar bien después del uso, y dejar bien secos antes de guardarse.

Mejora el nivel de calidad y el rendimiento del combustible diéselCaracterísticasLimpia y lubrica inyectores y sistemas de combustibleMantiene limpia la EGR y el FAPNeutraliza el agua del tanque de combustibleProtege el sistema contra la corrosiónProtege la bomba de distribución de inyección del desgastePreviene el agarrotamiento de los inyectoresIncrementa el número de cetano del diésel, para una combustión mas suave y ligeraEconomía de combustibleFiabilidad del motor mejoradaReduce emisiones tóxicas y humoEconómico y fácil de usar  (1:1000)AplicacionesPara uso diario mejorador y preventivoAdecuado para todo tipo de motores diéselDisponible en:250 ml (20 x 250 ml)1 L (12 x 1 L)

Aerosol de alta presión para el desengrasado y la limpieza de todas las piezas del freno, como cilindro maestro, pinzas, discos y platos de embrague. Limpiador multiusos.CaracterísticasMuy buena penetraciónEvaporación controlada sin residuosLimpieza altamente eficiente y rápidaDisuelve residuos de resina y de tipo alquitránElimina contaminantes basados en aceite y grasaSeguro para piezas de goma, nylon y plásticoAplicacionesUso universalFrenos de tambor y disco, pinzas, forro, cilindros , pastillas, etcRecubrimiento del embrague, plato de presión del embrague y otras piezas en generalDisponible en spray de 750 ml (12 x 750 ml)

Combinación de alta tecnología de ácidos inorgánicos e inhibidores, diseñada para una limpieza efectiva  en sistemas de refrigeración de:ÓxidoFormaciones calcáreasResiduos aceitososCaracterísticasRestaura la circulación normal del refrigerante en el sistema y elimina el riesgo de sobrecalentamiento.Restaura el funcionamiento óptimo de los controles dentro del sistema de refrigeración.No es necesario desmontarSeguro con mangueras de goma, juntas y todos los metales del sistema de refrigeración.Protege contra los contaminantes y atascos.Protege contra la corrosión y oxidación.Excelente rendimiento en todas las clases de refrigerante líquido, incluyendo orgánicos.AplicacionesRecomendado para sistemas de refrigeración por “agua” en todo tipo de motores.Disponible en:250 ml (12 x 250 ml)1 L (12 x 1 L )

Lubricante de alta tecnología reforzado con lubricante Cerflon®. Proporciona una lubricación excepcional y propiedades protectoras incluso en aplicaciones severas.CaracterísticasLubrica y reduce fricción y desgaste en las partes móvilesProvee una sobresaliente y duradera protección contra la oxidación y corrosiónCapacidad adhesiva significativa (no visco-elástica)Elimina chirridosResistente al agua y desplaza la humedadResiste altas presionesAplicacionesLubricación multiusos y duradera para piezas como: cadenas, cables, cintas transportadoras, rodamientos, maquinaria, engranajes abiertos, conexiones, poleas etc. Para industria, taller, agricultura, marina, motocicletas y mas.Disponible en spray de 500 ml (12 x 500 ml)

Clean Leather™ proporciona una limpieza superior de las tapicerías de cuero y Alcántara. Proporciona una limpieza profunda de forma segura. Adecuado para todos los tipos de cuero liso. Incluso elimina las manchas más difíciles. No es adecuado para el ante.PropiedadesElimina las manchas tenaces.Acción suave.Limpieza profunda.Fácil de aplicar.Fórmula profesional.Bote ecológico y ergonómicoAplicaciónSpray Clean Leather™ sobre una esponja o una microfibra limpia y extenderla sobre todas las superficies de cuero frotando con cuidado. Secar con un paño húmedo o una esponja sin dejar residuos. Después de la limpieza, alimente y proteja el cuero con Bálsamo para el Cuero. Esto lo mantendrá suave y resistente. Antes de la aplicación, compruebe la compatibilidad y la solidez del color del cuero.Envase250 ml can (6 x 250 ml/cartón)

XPG 5W50 pertenece a una nueva generación de aceites para motor basados en una combinación de alta tecnología de aceites PÁG & Éster. Proporcionan un nivel de lubricación superior al obtenido con lubricantes sintéticos líquidos convencionales (sin lubricantes sólidos), junto a una reducción sustancial de fricción y desgaste.Debido a sus características únicas, los lubricantes PAG & Éster son sintéticos superiores:Gracias a la naturaleza rica en oxígeno de sus polímeros, forman una película lubricante sin igual.Su naturaleza, altamente polar proporciona una afinidad extra con las superficies, resultando en coeficientes de fricción excepcionalmente bajos.Tienen un elevado índice de viscosidad (VI) natural (sin potenciadores añadidos) y mejor estabilidad a la cizalla: la viscosidad permanece estable en intervalos extendidos.Excelente estabilidad térmica y oxidativa así como una buena solvencia: reducción drástica de la formación de residuos carbonosos, rendimiento superior en condiciones de altas temperaturas.Capacidad térmica superior. Transfieren más rápido el calor.Son adecuados para el uso diario y también para competición (adecuados para las condiciones más extremas)PropiedadesPelícula lubricante muy resistente.Menor desgaste interno.Ahorro de combustible.Limpieza interna.Resistencia mejorada a los intervalos extendidos.Lubricación rápida en frío.Coeficiente de fricción reducido.Incremento de potencia.Refrigeración del motor mejorada.Elevada estabilidad a la cizallla.Resistencia a temperaturas extremas.Compatibles con aceites convencionales.Motores diésel y gasolina de uso diario y también competición.Disponible en:1 L (12 x 1L)4 L (4 x 4 L)

Xtreme Polish™ recubre y protege la pintura contra las influencias ambientales con una capa protectora brillante, estable y duradera, que da como resultado una suave suavidad, un brillo intenso y un excelente poder de repelencia al agua. Gracias a la exclusiva fórmula EASY-TO-CLEAN, el mantenimiento futuro será mucho más fácil. La innovadora tecnología NANOPUR®-HYBRID proporciona un sellado y un efecto espejo de larga duración durante meses. Especialmente fácil de usar. No deja manchas blancas persistentes ni rayas en las piezas de plástico.PropiedadesProtección duradera.Recubrimiento profundo y brillante de larga duración.Repele el agua.Protección contra los rayos UV.Acabado fácil de limpiar.Paño de pulido de microfibra incluido.Fórmula profesional.Envase ecológico.AplicaciónLavar y secar la pintura. Agitar bien antes de usar. Pulverizar sobre las partes del vehículo, repartir uniformemente con un paño suave. A continuación, pulir inmediatamente hasta conseguir un alto brillo con un paño de microfibra suave y fresco. No utilizar en superficies calientes. Proteger de las heladas.EnvaseBote de 500 ml + paño de microfibra para pulir (6 x 500 ml + 6 x paño/caja)

ATFX 375 es un aditivo de fluido ATF sintético para transmisiones automáticas y CVT. La sinergia entre su exclusivo fluido éster y sus aditivos de alta tecnología, mejoran el rendimiento y las capacidades térmicas y oxidativas del fluido hidráulicoBeneficiosMejora el cambio de marchas.Reduce el desgaste.Protección de las juntas.PropiedadesSuaviza el funcionamiento general y el cambio de marchas.Reduce significativamente la fricción y el desgaste de todos los componentes internos.Protege en todas las condiciones y prolonga la vida útil de la unidad de transmisión.Previene las fugas manteniendo el estado óptimo de las juntas.Protege el aceite de la oxidación y mantiene la transmisión internamente limpia.Mantiene la eficiencia hidrodinámica en un amplio rango de temperaturas.Evita el sobrecalentamiento.AplicaciónCompatible con todos los fluidos ATF recomendados por los fabricantes de equipos originales que se aplican en sistemas de transmisión automática y CVT. Adecuado para coches, camiones, motocicletas y barcos, así como para motores industriales.RecomendaciónPara obtener un efecto máximo y aconsejable, primero retire (antes de aplicar) el aceite ATF antiguo del sistema y rellénelo con aceite ATF Xenum nuevo más el aditivo ATFX 375.Instrucciones de usoAñadir 1 bote (375 ml) al líquido del sistema de transmisión. La dosis es suficiente para hasta 10 litros de aceite. Arrancar el motor; subir y bajar las marchas. Comprobar el nivel de aceite de la transmisión.Disponible en bote de 375 ml (12 x 375 ml/cartón)

Lubricante cerámico profesional en aerosol. Provee una lubricación confiable en piezas expuestas a elevadas temperaturasCaracterísticasSin aluminio, plomo, cobre, MoS2 o azufreResiste las reacciones químicas del compuesto de sellado con los materiales roscados.Temperatura de servicio: -40°C to 1400°CAplicacionesFrenos, escapes, sistemas turbo y tornillos de turbinasLubricación de roscas de la sonda lambda.Para filamentos de alta temperatura en la industria química, refinerías y centrales eléctricasPasta de ensamblaje para pernos y raíles deslizantes, incluso a altas temperaturas.Disponible en spray de 500 ml (12 x 500 ml)

Nex10™ es un aditivo especial para Diesel, que hace que el combustible arda de forma mas eficiente y limpia.Mejora de forma perceptible el rendimiento del motor consiguiendo un menor consumo de combustible y eliminando depósitos del sistema de escape al mismo tiempo.CaracterísticasFuncionamiento del motor suave y óptimo, menos ruido y vibracionesConsumo de combustible económico  (4 – 11%)Dinámica de motor y potencia mejoradasFiabilidad del motor mejoradaReduce emisiones tóxicas y humoLimpia y lubrica inyectores y el sistema de combustibleElimina depósitos de la cámara de combustión, turbo y FAPMantiene la EGR y el FAP limpiosPreviene el agarrotamiento de  los inyectoresReduce emisiones, incluyendo CO2, e hidrocarburos y partículas no quemadasAplicacionesNex10™es compatible con todos los estándares para combustible diésel y sus aditivos.Adecuado también para motores Diesel de última generación como CRD, TDI, JTD, HDI, con EGR, Filtro Antipartículas Diesel y catalizadorDisponible en:250 ml (20 x 250 ml)1 L (12 x 1 L)5 L (2 x 5 L)

Desengrasa y limpia todos los componentes mecánicos. Elimina aceite, grasa, líquido de frenos y depósitos endurecidos. Limpia y desengrasa completamente todos los componentes estructurales de  vehículos a motor. También para aplicaciones industriales.CaracterísticasBaja tensión superficial con excelentes propiedades de penetraciónEvaporación controlada sin residuosDisuelve residuos de resina y de tipo alquitránElimina contaminantes basados en aceite y grasaSeguro para piezas de goma, nylon y plásticoAplicacionesUso universalFrenos de tambor y disco, pinzas, forro, cilindros , pastillas etcRecubrimiento del embrague, plato de presión del embrague y otras piezas en generalDisponible en spray de 500 ml (12 x 500 ml)

Equipo profesional para limpieza de admisión, sistema de combustible, filtro anti partículas (FAP), turbo y EGR.Limpieza de admisiónAdecuado para vehículos diésel y gasolinaMantiene limpio todo el sistema EGR/admisiónEvita el atascamiento de válvula EGR, colector de admisión, válvulas de mariposa...Disuelve gomas, lacas, alquitrán, carbón y otros depósitosHace que el motor funcione de manera más suaveMejora la economía de combustibleProductos adicionales necesarios: I-Flux Fluid.Opcionales para diésel: In & Out Diesel, Full Detox Pro o Ultimax Diesel.Opcionales para gasolina: In & Out Petrol, Ultimax Petrol.Limpieza del sistema de inyecciónAdecuado para vehículos diésel y gasolinaMantiene limpios los inyectores y la bombaEvita daños mecánicos en el sistema de inyecciónRestaura la potencia y mejora las dinámicas del motorMayor economía de combustibleFuncionamiento del motor más suave, con menos ruido y vibracionesMejora de la potencia y la eficienciaProtege el sistema de combustible de la corrosiónCataliza el hollín para mantener Turbo, EGR, CAT y filtro de hollín, libres de hollínProductos adicionales necesarios: X-Flush Diesel / X-Flush PetrolLimpieza del sistema FAP/EGRLimpia y elimina los depósitos de hollín y carbón de las estructuras porosas en forma de panal presentes en el FAPEvita la acumulación continuada de hollín en el filtro de partículasLíquido no inflamable de base acuosaLíquido de limpieza sin metales que no deja residuosRestaura el funcionamiento correcto del filtro de partículas diéselMejora la fiabilidad del motor y del FAPSe puede utilizar para limpiar la válvula EGR y el Turbo con un conector extra.Son necesarios productos adicionales: DPF Flush - Step 1, DPF Flush - Step 2 y NEXGEN DPF Coating - DPF Flush Step 3.Opcionales para diésel: In & Out Diesel, Full Detox o Ultimax Diesel.

Completo aditivo de combustible multifuncional para motores de gasolina y diésel. Especialmente diseñado para todos los motores diésel y de gasolina, incluidas las nuevas generaciones con inyección de alta presión para:Potente limpieza del sistema de inyección de combustibleLimpieza activa y eficaz del filtro de partículas diésel (DPF), del filtro de partículas de gasolina (GPF) y de los álabes variables del turbocompresorPrestaciones básicasAhorro de combustible1 producto para el tratamiento de diésel y gasolinaFuncionamiento sin problemas del sistema DPF/GPF y CatalíticoFuncionamiento más suave del motorRecuperación de la potencia y la dinámicaReducción de las emisiones de humo y CO2Ayuda a pasar la Inspección Técnica del Vehículo (ITV)Mejora de la fiabilidad del motorPropiedadesLimpia el sistema de inyección de combustible y las bombasAcelera la regeneración del filtro de partículas de gasóleo/gasolinaProtege el sistema de admisión y la válvula EGR de los depósitosMantiene limpios el turbo y el sistema de escapeAplicaciónUtilícelo en las revisiones periódicas o cuando aparezcan problemas. Los especialistas de XENUM recomiendan limpiar el DPF/GPF y el sistema de inyección al menos una vez al año. Recomendado para todos los motores de combustión, incluyendo las nuevas generaciones con inyección de alta presión y de inyección directa con EGR, Filtro de Partículas Diésel/Gasolina y catalizador. Puede utilizarse en motores de construcción, independientes y automóviles. Compatible con biocombustibles.Instrucciones de usoPreventivo: Añadir una lata (1L) al combustible antes de llenar hasta 70 litros de combustible. Repetir este tratamiento anualmente o cada 15.000 km.Curativo: Añadir el contenido (1L) al depósito y añadir combustible hasta que contenga de 30L a 50L de combustible. Conducir el vehículo varias veces a alta carga y altas revoluciones (>3000 rpm) para calentar los sistemas de escape, turbo y postratamiento.Envase1L (12 x 1L /cartón)

Aditivo multifuncional avanzado diseñado para limpiar y proteger todo sistema de inyección, así como catalizador y turbo en motores a gasolina. Incrementa el octanaje.BeneficiosLimpia y lubrica bomba, inyectores, válvulas y todo el sistema de combustibleIncrementa la potencia y la dinámica del motorMejora la fiabilidad del motorFavorece el ahorro de combustibleProtege contra la corrosión y la oxidaciónNeutraliza el agua del tanque de combustible (sin emulsionarla)Reduce los niveles de CO2Previene averías y el atascamiento del catalizador y el turboAplicacionesAdecuado para todo tipo de motores a gasolina, incluyendo la última generación de inyección directa con equipamiento en el escape.Disponible en 300 ml (12 x 300 ml)

Paño de microfibra especial para cristalesCaracterísticasTamaño XL (60 x 42 cm)Limpieza y secado de cristalesLigeroDe larga duraciónSuper absorbenteCaptura las partículas de suciedadPenetra en superficies irregularesNo suelta pelusasNo rayaMojado o secoCon o sin productos químicosInstrucciones de usoEnjuaga bien antes del primer uso para eliminar posibles fibras sueltasConsejo: dobla tres veces a la mitad para conseguir 16 lados limpios. Cuando un lado esté sucio, dobla sobre si mismo el paño para mostrar otro lado limpio.CuidadosLavable a temperatura ambiente y también con agua caliente (max 90ºC)No emplar blanqueador ni acondicionador de telasNo secar en la secadora

X-Flush Petrol es un producto altamente eficiente que elimina instantáneamente los depósitos de los inyectores, la bomba de inyección y las cámaras de combustión. Mejora la inyección de combustible y el rendimiento general del motor. Garantiza que los motores funcionen con mayor fluidez y ofrezcan un rendimiento óptimo en todo tipo de fiabilidad. También reduce las emisiones y es inocuo para el catalizador y el DPF.PropiedadesFuncionamiento más suave del motor, menos ruido y vibracionesMayor ahorro de combustibleAumenta la potencia y la eficiencia del motorMejora la fiabilidad del motorMenos emisiones tóxicas y humoResultados inmediatosInocuo para los catalizadores y los filtros de partículas de la gasolinaLimpia los sistemas EGR y regenera los filtros de partículas de gasolinaAplicaciónPara ser utilizado como tratamiento preventivo o de resolución de problemas. Para todo tipo de motores de gasolina, incluidos los de última generación con filtros de partículas de gasolina y catalizadores.Disponible en 5 L (2 x 5 L)

Combinación de alta tecnología de ácidos inorgánicos e inhibidores, diseñada para una limpieza efectiva  en sistemas de refrigeración de:ÓxidoFormaciones calcáreasResiduos aceitososCaracterísticasRestaura la circulación normal del refrigerante en el sistema y elimina el riesgo de sobrecalentamiento.Restaura el funcionamiento óptimo de los controles dentro del sistema de refrigeración.No es necesario desmontarSeguro con mangueras de goma, juntas y todos los metales del sistema de refrigeración.Protege contra los contaminantes y atascos.Protege contra la corrosión y oxidación.Excelente rendimiento en todas las clases de refrigerante líquido, incluyendo orgánicos.AplicacionesRecomendado para sistemas de refrigeración por “agua” en todo tipo de motores.Disponible en:250 ml (12 x 250 ml)1 L (12 x 1 L )

Restop es un producto de alta tecnología con triple campo de acción en los sistemas de refrigeración:Detiene pequeñas fugas de líquidoLubrica la bomba de aguaMantiene el sistema limpio y protegido.CaracterísticasFácil de usar, sin necesidad de desmontar.Mejora la fiabilidad del sistema de refrigeración.Impide el atascamiento de los conductos del radiador y sensores de temperatura.Resiste presiones altas y vibraciones.Seguro para mangueras de goma, juntas u otros componentes.Previene la formación de depósitos de calcio.Protege el sistema de refrigeración contra la corrosión y la oxidación.AplicacionesRecomendado para sistemas de refrigeración por “agua” en todo tipo de motores, diésel o gasolina. Compatible con todos los refrigerantes, también del tipo OAT (Organic Acid Technology)Disponible en:350 ml (12 x 350 ml)1 L (12 x 1 L)

Mejora la inyección de combustible y el rendimiento general de los motores diésel y equipamiento de la línea de escapeCaracterísticasLimpia y lubrica inyectores y el sistema de combustibleMantiene la EGR y el FAP limpiosNeutraliza el agua del tanque de combustibleProtege el sistema de combustible contra la corrosiónProtege la bomba del distribuidor de inyección contra el desgastePreviene el agarrotamiento de los inyectoresIncrementa el número de cetano del combustible diéselMejora el proceso de combustión, haciéndolo más suaveMayor economía de combustibleFiabilidad del motor mejoradaReduce las emisiones tóxicas y el humoAplicacionesPara uso preventivo y para la solución de problemasCompatible con todo tipo de motores diéselDisponible en 300 ml (12 x 300 ml)

Mejora las propiedades de limpieza y lubricación de la gasolina.CaracterísicasLimpia de forma activa y lubrica inyectores, válvulas y sistemas de combustible.Incrementa la potencia y la dinámica del motor.Mejora la fiabilidad el motorAhorra combustible.Protege el sistema de combustible contra la corrosión.Protege el combustible contra la oxidación.Neutraliza el agua del tanque de combustible.Reduce los niveles de CO2Previene el atascamiento y el poner en peligro el convertidor catalíticoEconómico y fácil de usar (1:1000)AplicacionesAdecuado para todo tipo de motores a gasolina, equipados o no con turbo incluyendo la última generación de inyección directa con equipamiento en el escape. Se puede usar también en motores antiguos a carburación.Disponible en 250  ml (20 x 250 ml)